地に落ちた勇者、マンチーニに地獄はない

 

 

イタリアサッカーの勝ち組、あるいは常勝監督とも形容できるロベルト・マンチーニ氏が、サウジアラビア代表監督を首になりました。

マンチーニ監督は2021年、欧州選手権で53年ぶりにイタリアを優勝に導いて大喝采を浴びました。

ところが2023年、サウジアラビアから同国の代表監督就任を要請され、提示された年棒2500万ユーロ、およそ41億円に釣られてイタリア代表監督の職を投げ出しました。

W杯にも匹敵する欧州選手権を勝ち抜いた、マンチーニ監督への賞賛に満ちていたイタリアの世論は、一夜にしてブーイングに変わりました。

莫大な金額が右から左に軽々と動くサッカー界のこと。彼が大金に釣られるのは仕方がない。だが、W杯予選の大事な試合が控えているまさにその時に、代表監督の座を去った無責任さが国民の怒りを買いました。

しかしそれも一瞬の出来事でした。サッカービジネス界の騙しあいと裏切りと金権体質に慣れきっている人々は、すぐに事態を忘れました。

それから1年半後、つまり2024年10月24日、成績不振を責められて、マンチーニ氏はサウジアラビア代表監督をお払い箱になりました。

イタリアの一般有力紙はこぞって「金に転んでサウジアラビアに走ったマンチーニが、馘首されてすごすごとイタリアに舞い戻った」と、皮肉と指弾と嘲笑を交えて記事を書きまくりました。

筆者もそれらの新聞と同じ気分ですが、同時にイタリアの、またヨーロッパのサッカー界は、明日にはもうマンチーニ氏の不徳のことなどケロリと忘れて、彼を雇うために臆面もなく奔走しまくるだろう、とも思っています。

 

 

 


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イタリア内の異国・アオスタを遊ぶ

ギリシャ・クレタ島からイタリアに帰った翌日、つまり10月12日にはフランスとの国境の街・アオスタを目指して車を走らせました。

仕事兼遊びの道行。遊びの要素がある分だけ、ギリシャで溜まった“休暇疲れ”はほとんど感じず、真夏のような気候のクレタ島からふいに寒いアルプスの街に入る感覚が・も新鮮でした・だった。

アオスタは、イタリアの5つの特別自治州のうちの一つ、ヴァッレ・ダオスタ州の首都です。

イタリアには20の州があり、そのうちの5つは特別自治州です。ヴァッレ・ダオスタ のほかにはシチリア島嶼、サルデーニャ島嶼、トレンティーノ=アルト・アディジェ、フリウリ=ヴェネツィア・ジュリア州があります。

特別自治州は15の通常州よりも先に州として認定され、そのうえ通常州よりも強い自治権を付与されています。

イタリアの大部分を占める通常州に先んじて、特別自治州のほうが共和国の構成要素として制定されるところが面白い。多様性の花が咲き乱れるイタリアならではの歴史です。

イタリアは国の中に地方があるのではなく、各地方が蝟集して国家になったというほうが相応しい共和国です。そこでは多様性が非常に重んじられます。

特別自治州はいわば多様性尊重の象徴的存在。その名の通り特別に立法権が認められ、地域で徴税される国税を分配されるなどの強い自治権があります。

5つの特別自治州はイタリアの一部ながら独立志向が強い。特にシチリア州と トレンティーノ=アルト・アディジェ州がそうです。

そうはいうもののしかし、ドイツ語圏の トレンティーノ=アルト・アディジェ州とは違い、シチリア島嶼州はイタリア本土への敵愾心は強くないと言えます。

一方トレンティーノ=アルト・アディジェ州の、特にボルザノ県などでは、事あらばイタリアから独立しようとする勢力がいつもうごめいています。

同州のボルザノ県の大半を占めるいわゆるチロルの人々は、イタリア人というよりもオーストリア人でありドイツ人という印象が強い。 イタリア人とドイツ人では肌合いが大きく違います。

イタリア語とは全く違うドイツ語圏を含むトレンティーノ=アルト・アディジェ特別自治州は、イタリア中央政府と摩擦を起こすことも少なくありません。

ヴァッレ・ダオスタ州は外国語のフランス語圏に属します。その意味では ドイツ語圏にあるトレンティーノ=アルト・アディジェ州に似ています。

だがフランス語はイタリア語と同じラテン語であり、フランス人とイタリア人も同じラテン系民族。共通点が多いだけ、ヴァッレ・ダオスタ州はトレンティーノ=アルト・アディジェ州よりもイタリアの大部分と親和的です。

言葉を換えればトレンティーノ=アルト・アディジェ州は独立志向が強く、ヴァッレ・ダオスタ州はイタリアと一体化しています。

北方民族の規律や整頓や機能性や小奇麗さよりも、南方ラテン系の猥雑や闊達や不器用やカオスっぽさがどうしても好きな筆者は、両州のうちではヴァッレ・ダオスタ州により愛着を覚えます。

食べ物もオーストリア・ドイツ風が多い トレンティーノ=アルト・アディジェ州に対して、ヴァッレ・ダオス州の料理はフランス的な面もありますが、ソースなどはあっさりしたイタリア風味が主で筆者はとても好きです。

 

 

 

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なぜ村上春樹ではなく韓江なの?

韓江さん のノーベル文学賞受賞はすばらしい出来事です。筆者はノーベル賞をもらった作家の作品をあわてて読むことはほとんどありませんが、機会があれば手に取ってみようと思います。カズオ・イシグロのときのように。そして、カズオ・イシグロ受賞の際も言いましたが、なぜ村上春樹ではなく韓江 なのか、とノーベル財団に問いたい。あらゆる文学賞は主観的なものです。従ってノーベル財団の選考者が誰を選ぼうと構いません。筆者は自分の主観で選ぶ優れた作家の作品を優先して読むだけです。そのことについては既に書いたので、ぜひ貼付する記事に目を通していただきたい。

https://terebiyainmilano.livedoor.blog/archives/52255786.html

《前記事の追伸》

貼付した2017年の記事の頃は不確かでしたが、その後に多くを読んで、桐野夏生も村上春樹や宮本輝と並ぶーベル賞候補と考えます。また筆者は同時に吉本ばななも読み、なぜ彼女がノーベル賞候補に挙げられるかを理解しました。

参照:https://terebiyainmilano.livedoor.blog/archives/52255786.html

 

 

 

 

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安かろう悪かろうもLCCの宿命

イタリア・ベルガモ国際空港発のRyanair便で、ギリシャ・クレタ島への旅を計画しました。

ベルガモ空港はイタリア随一のLCC(格安航空)のハブ空港です。格安大手のRyanairが、彼らの専用空港かと見まがうほど多くの旅客機を飛ばしています。

出発の日、そのRyanairの到着便一機の車輪が破裂して滑走路が破損。空港が全面閉鎖になりました。朝早い時間の事故だったため大混乱。

129便がキャンセルされ、2万1千人が足止めを食うことになりました。

ブリュッセル経由でクレタ島ハニアに向かう予定だった筆者らのLCC便は、空港で10時間近く待たされた挙句にあえなくキャンセル。

事故は仕方ありませんが、欧州のいまいましいビジネス慣行で、客への真摯な説明はほとんど無いありさまでした。

特に格安航空便の場合は、機内食を無くしたり預け荷物を制限したりの合理化を徹底した上に、インターネット予約を活用して人件費を思い切り抑えているため、客対応がお粗末です。

筆者らは空港で早朝から夕方まで待たされた上に、ブリュッセル行きとクレタ島行きの2便が欠航になりましたが、そのことの説明はどこにもありませんでした。

たまたま飛車が、何度もカウンターを行き来しては案内に訊ね、事態を確認するうちに知った情報なのです。

筆者らは同じ日の旅は諦めました。しかし、クレタ島の宿やレンタカーは全て予約済みなので、妥協せずに旅行代理店に相談しました。

すると一気呵成に翌日の航空券を確保してくれました。改めてプロの仕事振りに感じ入りました。

最近はネット仕様で旅の計画を立てることも多くなりました。今回のクレタ旅もそうでした。だが問題が起こると立ち往生したり、解決のために右往左往することも少なくありません。

時間の浪費がいちばん腹立たしいことです。

4月のフランス旅行でも、往路の便が突然キャンセルになる「事件」がありました。

だがその旅では事前のホテル探しがうまく行かなかったため、航空券も含めて今回緊急にチケットの手配を頼んだ同じ業者の手にゆだねていました。

おかげでキャンセルにもすぐに対応して翌日の便を確保し、ホテルも一日分を先に延ばす対応をしてくれました。

インターネットは便利な一方で、七面倒くさい操作が多々あり、習熟していないと時間を潰されることもよくあります。

若者ははなからスマホやネットに慣れています。若いからではなく、それが時代の流れだからです。それに習熟しなければ彼らは生きていけないのです。

片や老人は、それが無くても生きていけますが、習熟しない場合は時代に取り残されるか否かの選択を迫られることになります。

人の歴史は、神代の昔から常に今を生きる若者と時代に取り残される老人の命題を背負って綴られてきました。目新しいことは何もありません。

もはや老人世代に突入しつつある筆者は、時代に取り残されるのは嫌ですが、時代に追いつくために残り少ない人生の時間をムダ使いするのも癪です。

時間の浪費また精神衛生上の悪影響という負の局面と、時代に取り残され嘲笑されることのデメリットを天秤にかけてみると、筆者の場合は前者のほうがはるかに大きい。

特に時間の浪費は避けたいと強く思います。

それなので、今後も多いはずの旅の準備対応は、多少の出費を覚悟の上で、以前のように旅行代理店の世話になろうかと考え出しています。

それはほぼ常に、格安航空ではなくFSC、つまり従来の航空会社の便に乗ることを意味します。

ネットで旅行計画を練ることが当たり前になった今この時になっても、旅行代理店はしっかりと存続しています。

そこには必ず理由があるのです。

 

 

 

 

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10月のギリシャの真夏の光

10月初め、予定より一日遅れてギリシャ、クレタ島に着きました。

イタリア、ベルガモ空港でRyanAir機の車輪が破裂。滑走路が破損して空港が全面閉鎖になりました。

129便がキャンセルされ、2万1千人が足どめを食う大事故に巻きこまれました。

ブリュッセル経由でクレタ島ハニアに向かう筆者らの格安航空便は、空港で10時間近く待たされたあげくにあえなくキャンセル。

翌日の直行便が取れたのはほとんど奇跡でした。

クレタ島は10月3日の今日も夏真っ盛りです。さすがに最高気温は27~8℃止まりですが、相変わらず空気が乾いていてしのぎやすい。

人混みが落ち着くこの時期をねらっての海を楽しむ旅です。

だが若い時とは違いビーチで日がな一日強烈な日差しを浴びつづけることはしません。

朝のうちに長い砂浜を散策し、パラソルの日陰で読書。昼はキッチンも付いているホテルの部屋でサラダなどを軽く食べるか、近場または車で遠出をして地元料理を探し求めます。

食事後は名所旧跡を巡り、気が向けば夕刻前に再びビーチに戻って朝と同じ動きでのんびり時間を過ごします。

そのあとの夕食はメインイベントです。

割ときっちりとレストランを選んで出かけ、料理とワインを時間をかけて楽しみます。

多くのギリシャの島々と同様に、クレタ島にも子羊また子ヤギ料理の美味い店が多い。筆者はひんぱんにそこを目指します。

地中海沿岸旅では、羊肉またヤギ肉の探求が最近の筆者の趣味になっています。

多くの日本人が眉をひそめそうな食材は、地中海域ではきわめてありふれたもの。

それだけにレシピも豊富で興味深いのです。

 

 

 

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プラハの秋

9月末、プラハを訪ねました。そこを訪ねたいと強く思いつつ、仕事でもプライベートでも何かと障りがあって機会があrませんでした。ようやく来たという気分でした。

予想をはるかに上回るフォトジェニックな街並みに三嘆しきり。

世界にはフォトジェニックな街や自然や史跡が多くあります。だがプラハほど写真に撮りたくなる風景が街全体に詰まっている場所はそうたくさんはありません。

ベニスとローマが辛うじて対抗できるかも、と考えてみましたが怪しいところです。

街全体が建築博物館と呼ばれているのもうなずけます。

しかし博物館は生活の場ではありません。プラハの中心部には地元民が住んでいない雰囲気があります。

それは街がソビエト共産党の支配下にあった歴史と関係がありそうです。

プラハでは旅の楽しみである料理はあまり期待しませんでした。その代わりに評判の高いビールを飲みまくる計画でした。

ところが、意外にも料理は悪くありませんでした。特に加工肉を含む豚肉料理が中々の味でした。

豚のすね肉の炙り焼きや煮込みがとりわけ秀逸でした。

ビールは評判に違わず味わい深いものでした。種類も味も豊富で感心しました。

 

 

 

 

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